今日，楊泗港長(zhǎng)江大橋、楊泗港快速通道青菱段主線建成通車一個(gè)月整。一個(gè)月來(lái)，這條全長(zhǎng)10.39公里的快速路緩解了武漢中心城區(qū)的過(guò)江壓力，便利了白沙洲和漢陽(yáng)岸的居民出行。也有不少市民呼吁，這條快速路主線通車了，但沿線很多配套設(shè)施還需進(jìn)一步完善。楚天都市報(bào)記者就此進(jìn)行了探訪，建設(shè)方武漢城投集團(tuán)相關(guān)人員表示，正在抓緊配套施工，未來(lái)這條快速過(guò)江通道將成為示范道路。
　　大橋漢陽(yáng)岸邊將建橋頭公園
　　市民黃女士住在漢陽(yáng)恒大御景小區(qū)，每天都到小區(qū)旁的楊泗港大橋下散步遛狗。她常想：“橋下空間這么大，能否利用起來(lái)建成休憩場(chǎng)所？”
　　前日，記者在楊泗港大橋漢陽(yáng)橋頭看到，江堤左側(cè)靠近公路一側(cè)綠化已基本成型，右側(cè)沿江一側(cè)，地面有雜草，順著臺(tái)階向下走，江邊停靠著施工車輛。武昌橋頭下面，綠化較好。
　　武漢城投集團(tuán)相關(guān)人員表示，“江灘橋頭區(qū)域是觀賞風(fēng)景的最佳地段”。已確定大橋漢陽(yáng)岸邊將建橋頭公園，公園內(nèi)有籃球場(chǎng)、兒童活動(dòng)區(qū)、老年健身區(qū)、陽(yáng)光草坪、觀景臺(tái)等，建成后供市民鍛煉、休閑和觀景。
　　據(jù)悉，大橋兩岸橋頭綠化工程面積共20.6公頃，栽種植物逾80余種，景觀上充分利用橋下空間，多空間層次與綠化結(jié)合，對(duì)林立的橋墩進(jìn)行柔化，突出橋體景觀。在視線最佳觀賞面，以時(shí)令花卉、景石、樁景等打造“點(diǎn)睛之筆”，其他區(qū)域以喬灌、草地進(jìn)行搭配，確保四季綠樹(shù)繁茂，鮮花交替開(kāi)放。
　　3對(duì)上下匝道計(jì)劃明年底通車
　　“看著快速路就在頭頂，卻不能開(kāi)車上去，每天開(kāi)車上班要多走好幾公里?！奔易∥洳琢x學(xué)院旁的市民韓先生說(shuō)，自從楊泗港快速通道青菱段通車后，他急切希望家門口的匝道快點(diǎn)修好。
　　記者來(lái)到南李路的武昌首義學(xué)院，青菱段在丁字橋南路的匝道緊鄰首義學(xué)院，匝道下方的道路兩側(cè)豎起了圍擋，里面正在施工。記者了解到，這條匝道建成后，將極大便利南湖片區(qū)與雄楚大街、三環(huán)線間交通轉(zhuǎn)換，大大方便南湖片區(qū)居民的出行。
　　據(jù)了解，楊泗港快速通道青菱段建有八坦立交、蘆灣湖立交，串聯(lián)白沙洲大道和珞獅南路高架，還在烽勝路東、烽火路東、南李路東、丁字橋南路東這4處設(shè)有上下橋匝道，但目前僅烽勝路東的匝道落地。
　　武漢城投集團(tuán)相關(guān)人員說(shuō)，該項(xiàng)目先通車的是主線高架橋，目前正在開(kāi)始剩余匝道和地面道路施工，地面段包括綜合管廊、排水、綠化、照明等工程。根據(jù)施工計(jì)劃，青菱段地面道路和烽火路東、南李路東、丁字橋南路東的匝道將在2020年底建成通車，屆時(shí)將進(jìn)一步完善南湖地區(qū)路網(wǎng)系統(tǒng)，有效改善南湖、青菱片區(qū)居民交通出行條件。
　　大橋燈光將與兩江四岸聯(lián)動(dòng)
　　武漢兩江四岸燈光秀頗為漂亮，不少在江邊散步的市民問(wèn)，金黃色的楊泗港大橋會(huì)不會(huì)和燈光秀連成整體呢？
　　前日晚，記者駕車駛往楊泗港大橋，橋面外側(cè)的燈帶變換出不同的色彩，夜幕之下，大橋主纜亮起黃色的燈光，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，好似兩條橫貫江面的珍珠項(xiàng)鏈。駕車駛在橋面上，兩側(cè)燈光已悉數(shù)開(kāi)啟，塔柱上“楊泗港長(zhǎng)江大橋”七個(gè)大字赫然在目。返程時(shí)，在大橋的下一層通過(guò)，諸多市民步行于人行通道，或駐足觀賞，或合影拍照。左右兩側(cè)的白沙洲大橋與鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋也各自呈現(xiàn)出亮眼的燈光。
　　記者注意到，楊泗港長(zhǎng)江大橋至鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋段，兩岸建筑的燈光尚未配套，橋面燈光與兩岸的建筑燈光沒(méi)有互動(dòng)。
　　對(duì)此，武漢城投集團(tuán)表示，大橋的施工單位正在與兩江四岸總控中心做系統(tǒng)對(duì)接，調(diào)試完成后可納入兩江四岸整體聯(lián)動(dòng)，預(yù)計(jì)今年12月份完成。
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